Curtiss P-40

Ovaj članak ili neki od njegovih odlomaka nije dovoljno potkrijepljen izvorima (literatura, veb-sajtovi ili drugi izvori). Ako se pravilno ne potkrijepe pouzdanim izvorima, sporne rečenice i navodi mogli bi biti izbrisani. Pomozite Wikipediji tako što ćete navesti validne izvore putem referenci te nakon toga možete ukloniti ovaj šablon.

Curtiss P-40
P-40 na aeromitingu
Model	Curtiss 81
Proizvođač	Curtiss
Prvi let	14. oktobar 1938.
Glavni korisnici	SAD ukupno 7 korisnika
Broj napravljenih	13.733
Varijante	ukupno 20 varijanti

Curtiss P-40 Warhawk (zavisno od modela i Tomahawk ili Kittyhawk) je bio razvojni produkt modela 75, kasnije nazvanog model 81, sa linijskim umjesto zvjezdastim motorom. Prototip XP-40 polijeće u martu 1939. Poslije leta prototipa USAAC naručuje 524 komada. Narudžba od 140 aviona za Francusku nije mogla biti isporučena zbog napada Njemačke te zbog toga ovi avioni odlaze u Veliku Britaniju gdje pod nazivom Tomahawk ulaze u službu R.A.F. Poslije ugradnje jačeg motora, povećava se mogući teret bombi na 227 kg te ovaj model, P-40D, kao Kittiyhawk ulazi u službu. P-40 su poznati po slikama čeljusti ajkula na prednjem dijelu ispod motora.